Bilträningsutrustning

Skicka förfrågan

produkt introduktion

Ny energi steg-upp och steg-ned Circuit Connection Training Box

ZC-QCW01A

product-223-225

De experimentella komponenterna och modulerna är monterade på ett-pluggsystem. Referenskretsarna kan anslutas direkt till den fysiska layouten med hjälp av den medföljande bruksanvisningen, vilket möjliggör en-till-överensstämmelse mellan schematiska och faktiska anslutningar. Den här designen förbättrar förståelsen, engagemanget och -medverkan.

Alla komponenter är inrymda i ett robust aluminiumhölje med ett-kontaktuttag, vilket möjliggör bekväma framtida uppgraderingar eller tillägg av mer komplexa kretskomponenter.

Produkten använder vanliga marknadskomponenter som är kompatibla med ett brett utbud av elektriska standardinstrument, vilket möjliggör bildning av olika grundläggande kretsar som används på tekniker-nivå

elektrisk utbildning och undervisningsdemonstrationer.

Ett enhetligt anslutningssystem med-specifikation används, med färgdifferentiering för enkel identifiering. Uttagen är utrustade med ihåliga-nituttag för smidig-kontakt i drift. Direkta-anslutningar säkerställer att kretsnoder bibehåller samma potential, vilket förenklar felsökning och ger en tydlig visuell förståelse av kretsdrift.

Om komponenter är skadade på grund av driftsfel kan de enkelt bytas ut, vilket avsevärt förbättrar återanvändbarheten och det långsiktiga värdet.

Utrustningen stöder konstruktionen av flera funktionella kretsar i enlighet med utbildningskraven, var och en kan fungera normalt och demonstreras under instruktion.

Stödplattan är gjord av ett specialiserat PCB-kort arrangerat i ett rektangulärt format, med dimensioner som inte är mindre än30 cm × 30 cmoch en tjocklek på minst1,6 mm, vilket säkerställer hållbarhet vid upprepad användning och flera pluggar.

Den övergripande designen antar enhög-lådstruktur i aluminium, ungefär35 cm × 35 cmi storlek, med en förstärkt omkretsram. Den har en platt gångjärnsdesign som gör att båda sidorna kan öppnas. Interiören är fodrad medsvart sammetstygoch inkluderar ensydd fickaför organiserad lagring av komponenter.

Anslutningskablarna är gjorda av miljövänliga material och utrustade med plugg-in terminaler för bekväma och pålitliga anslutningar på universalkortet.

En heltäckandeutbildningsmanualtillhandahålls i både tryckta och digitala högupplösta-versioner. Den guidar eleverna steg för steg genom kretsmontering och experiment. Manualen

inkluderar produktbeskrivningar, fysiska strukturdiagram, driftvägledning, anslutningsövningar och detaljerade förklaringar av arbetsprinciper.

Anslutningsövningarna och demonstrationerna av arbetsprincipen inkluderar sex träningsuppgifter:

Transformator-diodförstärkningskretsanslutning

Kondensator-induktorfält-effekttransistor (FET) boost-kretsanslutning

Mainstream integrerad krets (IC) boost kretsanslutning

Triod och spänningsregulator steg-ned kretsanslutning

7800-seriens integrerade chip steg-ned kretsanslutning

Motståndsspänningsdelare steg-ned kretsanslutning

Plattformen stöder konstruktion och drift av följande experimentella kretsar:

Transformator och diod steg-upp kretsexperiment

Kondensator, induktor och FET steg-upp kretsexperiment

Integrerad krets-baserat boost-kretsexperiment

Triod- och spänningsregulator-baserat steg-ned-kretsexperiment

7800-seriens integrerade chip steg-ned kretsexperiment

Resistorspänningsdelning steg-ned kretsexperiment

Anpassad kretsdesign och integration med andra kretssystem

Varje träningspaket innehåller:

Ett aluminiumhölje

Ett universellt baseboardset

En uppsättning elektroniska komponenter

En uppsättning standard komponentkort

En uppsättning brödkablar

En uppsättning plugg-anslutningskablar

En skyddskretssats

Notera:Endrift- och servicemanualmåste medfölja utrustningen.

Ny träningsbox för energikorrigering och inversionskretskoppling

ZC-QCW02A

product-237-243

De experimentella komponenterna och modulerna är monterade på-plugguttag. Referenskretsen kan kopplas direkt till den fysiska layouten med hjälp av bruksanvisningen. Varje komponent motsvarar en-till-en med diagrammet, vilket gör inlärningsprocessen intuitiv, engagerande och mycket deltagande.

Alla komponenter är inrymda i en hållbar aluminiumboxstruktur utrustad med plugg-i ledningsuttag, vilket möjliggör enkel expansion eller tillägg av mer komplexa kretskomponenter i framtiden.

Komponenterna som används i denna produkt är vanliga på marknaden och kompatibla med en mängd olika elektriska instrument. De kan bilda de grundläggande kretsarna som används i tekniker-nivå för undervisning och demonstration av elektriska experiment.

En standardiserad-pluggkontaktdesign har antagits, med olika färger för enkel åtskillnad. Varje komponentuttag har ett ihåligt nituttag för bekväm-anslutning. Direkt plugg-anslutning säkerställer att kretsnoder bibehåller samma potential, vilket förenklar felsökning och gör kretsobservation tydlig och

enkel.

Om komponenter skadas på grund av driftfel kan de enkelt bytas ut, vilket avsevärt förbättrar utrustningens återanvändbarhet och livslängd.

Systemet kan användas för att bygga kretsar med olika funktioner enligt instruktionsbehov, vilket säkerställer tillförlitlig prestanda under undervisningsdemonstrationer.

Stödplattan är gjord av ett högkvalitativt kretskortskort- med en rektangulär layout, som inte mäter mindre än30 cm × 30 cmoch en tjocklek på minst1,6 mm, vilket säkerställer hållbarhet under upprepade in- och urkopplingsoperationer.

Den övergripande strukturen antar endesign av hög-aluminiumlåda, ungefär35 cm × 35 cmi storlek, med förstärkt ram runt kanterna. Gångjärnet har en platt öppningsdesign som gör att båda sidorna kan öppnas helt. Interiören är fodrad medsvart sammetstygoch inkluderarsydda fickorför bekväm lagring och organisation av komponenter.

Anslutningskablarna är isolerade med miljövänliga material och utrustade med plugg-in terminaler, vilket möjliggör snabba och pålitliga anslutningar på universalkortet.

En detaljeradträningsguide(tillhandahålls i både pappersformat och elektroniska-högupplösta format) erbjuder kompletta instruktioner för att utföra anslutningsexperiment. Guiden innehåller produktbeskrivningar, fysiska strukturdiagram, användningsmetoder, anslutningsövningar och

förklaringar av arbetsprinciper.

Utbildningsguiden täcker sex nyckeluppgifter:

Halvvågslikriktarkretsanslutning.-

Helvågslikriktarkretsanslutning.-

Chip-baserad hel-likriktarkretsanslutning

Transformator och transistor inverter kretsanslutning

Chip-styrd växelriktarkretsanslutning

Fält-effekttransistor (FET) inverter-kretsanslutning

Plattformen stöder konstruktion och testning av följande kretsar:

Halvvågslikriktarkrets med kondensatorer och dioder

Full-likriktarkrets med kondensatorer och dioder

PWM-kontrollerad hel-likriktarkrets med vanliga likriktarchips

Transformator- och transistorväxelriktarkrets

Chip-styrd inverterkrets

Växelriktarkrets som använder dioder, kondensatorer och fälteffekttransistorer-

Integration med andra kretssystem eller användardesignade kretsar-

Varje träningspaket innehåller:

En aluminiumlåda

En universal bottenplatta

En uppsättning elektroniska komponenter

En uppsättning standard komponentkort

En uppsättning brödkablar

En uppsättning plugg-anslutningskablar

En skyddskretssats

Notera:EnDrift- och servicemanualmåste bifogas.

Ny Energy Drive Motor Hastighetsreglering Circuit Connection Training Box

ZC-QCW03A

product-231-235

De experimentella komponenterna och modulerna är monterade på-plugguttag. Referenskretsarna kan kopplas till den fysiska layouten med hjälp av bruksanvisningen. Varje komponent överensstämmer direkt med diagrammet, vilket gör inlärningsprocessen intuitiv, engagerande och mycket deltagande.

Alla komponenter är installerade i en hållbar aluminiumlåda, utrustad med plugg-i ledningsuttag för att enkelt kunna lägga till mer komplexa kretskomponenter.

Komponenterna är vanliga på marknaden och kompatibla med en mängd olika elektriska instrument. De kan användas för att bilda grundläggande kretsar för tekniker-nivå för undervisning och demonstration av elektriska experiment.

Ett standardiserat-pluggsystem med olika färger används. Alla komponentuttag använder ihåliga nituttag för enkel inkoppling-. Direktanslutningar upprätthåller kretsnodspotentialer, förenklar felsökning och gör systemet visuellt tydligt.

Skadade komponenter orsakade av felfunktion kan bytas ut, mycket

förbättra återanvändbarheten.

Systemet stöderNytt program för energilikriktare och växelriktare för undervisningsresurspaket V1.0, som använder 3D-animation för att demonstrera arbetsprinciperna för DC-motorhastighetsregleringskretsar.(ingår ej)

Systemet låter eleverna konstruera kretsar med olika funktioner enligt undervisningskrav, med kretsar fullt fungerande för praktiskt lärande.

Stödplattan är ett specialiserat PCB-kort i en rektangulär layout, som inte mäter mindre än30 cm × 30 cmmed en tjocklek av minst1,6 mm, vilket säkerställer hållbarhet för upprepade plugginsättningar.

Den övergripande strukturen är enhög-aluminiumlåda, ungefär35 cm × 35 cm, med förstärkt ram. Den platta-gångjärnsdesignen gör att båda sidor kan öppnas helt. Interiören är fodrad medsvart sammetstygoch inkluderar sydda fickor för organiserad förvaring av komponenter.

Anslutningskablar är miljövänliga, med plugg-in terminaler för snabba och pålitliga anslutningar på universalkortet.

En detaljeradpraktisk utbildningsguide(tillhandahålls i både pappersformat och elektroniska-högupplösta format) guidar eleverna steg för steg genom kretsanslutningsexperiment. Guiden innehåller produktintroduktion, fysiska strukturdiagram, användningsinstruktioner, anslutning e Anslutningsövningarna täcker fem nyckeluppgifter:

DC-drivmotorregleringskretsanslutning

Kör motorn framåt och bakåt regleringskretsanslutningen

Elektrolytisk kondensator laddning och urladdning drivkrets anslutning

DC-motor H-brygga drivkretskoppling

PWM-hastighetsstyrning av motorns drivkretskoppling

Plattformen stöder konstruktion och testning av följande kretsar:

DC-drivmotorregleringskrets

Kör motorn framåt och bakåt regleringskretsen

Elektrolytisk kondensator laddnings- och urladdningsdrivkrets

DC-motor H-brodrivkrets

PWM-hastighetskontrollmotorns drivkrets

Integration med andra kretsar eller egen-designade kretsar

Träningspaketet innehåller:

En aluminiumlåda

En universal bottenplatta

En uppsättning elektroniska komponenter

En uppsättning standard komponentkort

En uppsättning brödkablar

En uppsättning plugg-kablar

En uppsättning skyddskretsar

Notera:EnDrift- och servicemanualmåste bifogas. övningar och förklaringar av arbetsprinciper.

BYD E5 Controller Testning och demontering/monteringsstation

ZC-QCG53B

product-312-312

Funktionsintroduktion

1. Den använder ett nytt energifordon med fyra-i-kontrollenhet (med kompletta tillbehör, lätt att demontera och montera) och är monterad på en speciell vippram.

Växellådan är utrustad med en hastighetsreducerande och tiltmekanism, vilket gör att den kan rotera i valfri vinkel och låsa i valfri position, vilket gör det enkelt för eleverna att demontera och montera från olika vinklar.

2. Placera en oljedroppbricka i botten för enkel förvaring av små delar eller skruvar.

3. Den tippbara ramen är konstruerad med hög-hållfast svetsat stål och dess yta är behandlad med en spraybeläggningsprocess. Den fällbara ramens botten är utrustad med själv-låsande hjul, vilket gör den rörlig och bekväm för undervisning.

Tekniska specifikationer

Utrustningsmått: 1000×600×1100mm (Längd×Bredd×Höjd)

Stålrör: 60*40*3mm

svängbara hjul

De två första svängbara hjulen har låsfunktion

De två bakre svängbara hjulen

Hjulen är fästa på ramen med M6*4 skruvar för enkel reparation och underhåll av utrustning.

Hjul: 60 mm × 50 mm (diameter × bredd)

Växellåda: MOPA70; 1:70

Grundläggande konfiguration (per enhet)

Serienummer	namn	Specifikationer och modeller	enhet	kvantitet
1	Fyra-i-kontrollerenhet	Komplett med tillbehör, lätt att demontera och testa.	uppsättning	1
2	Demonterings- och tippningsram (med själv-låsande hjul), med upprätt stålrör 2002005 mm;	950×680×850 mm (längd×bredd×höjd), med en hastighetsreducerare, som kan rotera och stå stilla i vilken axiell vinkel som helst.	torn	1
3	Stor oljeuppsamlingsbassäng	660×590×35 mm (Längd×Bredd×Djup)	individuella	1
4	Hastighetsreducerande mekanism (med handvev och andra tillbehör)		uppsättning	1

BYD E5 Demontering/monteringsstation för drivmotor

ZC-QCG52B

product-331-335

Funktionsintroduktion

1. Använd den nya drivmotorenheten för energifordon (komplett med tillbehör, lätt att demontera och montera) och monterad på en speciell flipram.

Användningen av reducermekanismen kan få transmissionen att rotera vilken vinkel som helst och kan låsas i vilken position som helst, lätt för studenter att demontera och montera från olika vinklar.

2. Botten placeras i oljemottagningsfacket, vilket är bekvämt för centraliserad förvaring av små delar eller skruvar.

3. Lutningsramen är gjord av hög-hållfast stålstruktur svetsad och ytan behandlas med sprutprocess. Den nedre delen av vippramen har själv-låsande hjul, som är rörliga och bekväma för undervisning.

Tekniska specifikationer

Utrustningsform: 1000×600×1100mm (L×B×H)

Stålrör: 60*40*3mm

Universalhjul

De två första universalhjulen med låsfunktion

Två universalhjul baktill

Hjulen är fixerade med bordsramen med M6*4 skruvar, vilket är bekvämt för reparation och underhåll av utrustning.

Hjul: 60 mm × 50 mm (diameter × bredd)

Hastighetsreducerare: MOPA70; 1:70

Grundläggande konfiguration

Inga.	Namn	Specifikation	Enhet	Kvantitet
1	Drivmotorenhet		uppsättning	1
2	Demontering och vändning av ram (med själv-låsande hjulanordning) med pelare stålrör 2002005 mm	950 × 680 × 850 mm (L × B × H) med reducering, kan göra axiellt valfri vridningsvinkel och stationär	uppsättning	1
3	Stor fångstbassäng	660×590×35 mm (L×B×D)	st	1
4	Reduktionsmekanism (med tillbehör som vippskiva)		uppsättning	1

BYD Qin EV Body Electrical System Training Station

ZC-QCD16C

product-207-158

I. Produktkrav

Utbildningsplattformen för belysningssystem är designad baserat på den inre och yttre belysningen och komfortsystemen i det nya energifordonet BYD Qin EV. Det kan ge undervisning och utbildning i strukturell förståelse, testning, diagnos och reparation av de nya energifordonsbelysningen och komfortsystemen. Träningsplattformen kan simulera relevanta kretsfel genom en felställare och efter felsimuleringen kan signaler mätas vid motsvarande testterminaler på testpanelen.

II. Produktens funktionella krav

1. Den inkluderar en matchande strålkastarenhet. De vänstra och högra strålkastarna har oberoende styrenheter, som kan användas för feldiagnos, felkodsdataströmavläsning och ställdontestning via ett diagnosverktyg. Strålkastarna integrerar funktioner som parkeringsljus, halvljus, helljus, blinkers och dimljus. Ljusstyrningen använder CAN-busstyrning, som är tekniskt avancerad och funktionellt stabil.

2. Dimljusomkopplaren kan användas för att styra strålkastare, dimljus och dimbakljus.

3. Blinkersen kan manövreras genom att manövrera blinkershandtaget, vilket möjliggör filbyte och styrning av blinkers.

4. 5. Varningsblinkers kan aktiveras via nödljusbrytarmodulen. När den är aktiverad kommer nödljusomkopplarens indikator, strålkastarblinkers, sidospegelblinkers och bakljusblinkers att tändas.

6. Interiörbelysningen inkluderar styrning av läslampor för innertak, bakre läslampor och fotrumsljus.

7. Ett komplett centrallåssystem möjliggör låsning och upplåsning av de centrala dörrarna via smartnyckeln och upplåsning via förarsidans fönsterregulators huvudströmbrytare.

8. Utrustad med vänster framdörrskontrollenheter och fönstermotorer, höger framdörrskontrollenheter och fönstermotorer, vänster bakdörrskontrollenheter och fönstermotorer, och höger bakdörrskontrollenheter och fönstermotorer, kan varje fönster höjas/sänkas och utrustas med barnlåskontroll via fönsterhissarnas omkopplare.

9. Utrustad med vänster och höger elektriska sidospegelenheter, som tillåter justering av båda sidospeglar i fyra riktningar (tilt upp, tilt ned, tilt utåt och tilt inåt) via spegeljusteringsknappar. Uppvärmningsfunktionen för sidospegeln kan aktiveras via spegelomkopplarna. 9. Utrustad med en frontinformationsdisplay och driftkontrollenhet, vilket möjliggör inställning av relaterade komfortfunktioner.

10. Utrustad med en gateway-kontrollmodul och original OBD-diagnosuttag för fordon, som möjliggör anslutning till ett diagnostiskt verktyg för felkodsavläsning och -rensning, dataströmsavläsning och ställdontestning av relevanta kontrollenheter.

11. Har en smartknapps startfunktion med en-knapp; genom att trycka på en-startknappen inom det giltiga igenkänningsområdet för den smarta nyckeln slås systemet på strömmen, vilket möjliggör relaterade funktionsdemonstrationer och mätningar.

12. Kan användas för undervisning och utbildning om sammansättning, struktur och funktionsprinciper för elektroniska stöldskyddssystem; diagnostiska frågor kan utföras på relevanta -stöldkontrollenheter via ett diagnostiskt verktyg.

13. Utrustad med en felinställningsmodul, som möjliggör inställning av fel i belysnings- och komfortsystemen, inklusive kommunikationsfel och brytarstyrningsfel.

III. Undervisnings- och utbildningsuppgifter

1. Förståelse av det elektriska systemet i nya energifordonskarosser;

2. Detektering, diagnos och reparation av yttre belysning;

3. Detektering, diagnos och reparation av innerbelysning;

4. Detektering, diagnos och reparation av det centrala elektriska styrsystemet;

5. 6. Säkrings- och relätestning, diagnos och reparation;

7. Säkrings- och reläidentifieringstestning och diagnos;

8. Fönsterregulator feltestning och diagnos;

9. Feltestning och diagnos av elektrisk backspegel;

10. Feltestning och diagnos av centraldörrlås;

11. Nyckelfri startfunktionsfeltestning och diagnos;

12. Testning och diagnos av felfunktion på central display;

13. Testning och diagnos av diagnostiska systemkommunikationsfel.

IV. Konfigurationslista

1. Vänster främre strålkastarenhet 1 set

2. Dimbakljus 1 set

3. Höger främre strålkastarenhet 1 set

4. Kombinationsbrytare 1 set

5. Kroppsstyrenhet 1 set

6. Ljusomkopplare 1 set

7. Vänster bakljus 1 set

8. Undervisningspanel 1 ark

9. Kombiinstrument 1 set

10. Inre kupolljus 1 set

11. Höger bakljus 1 set

12. 13. Entry and Start Permission Control Unit (1 set)

14. Vänster framdörrskontrollenhet (1 set)

15. Gateway-kontrollenhet (1 set)

16. Kontrollenhet för höger framdörr (1 set)

17. Kontrollenhet för vänster bakdörr (1 set)

18. Två hög- och låg-antenner (interiör och exteriör)

19. Kontrollenhet för höger bakdörr (1 set)

20. Låsenhet för vänster framdörr (1 set)

21. Låsenhet för höger framdörr (1 set)

22. Låsenhet för vänster bakdörr (1 set)

23. Låsenhet för höger bakdörr (1 set)

24. Vänster främre fönster elektrisk fönsterlyftmotorenhet (1 set)

25. Höger främre fönster elektrisk fönsterlyftmotorenhet (1 set)

26. Vänster bakfönster elektrisk fönsterlyftmotorenhet (1 set)

27. Vänster sidospegelenhet (1 set)

28. 1. Höger-backspegelenhet (1 set)

29. Huvudströmbrytare för fönsterreglage på förarsidan (1 set)

V. Produktspecifikationer

1. Övergripande mått (L*B*H): 2400*600*1700 mm

1. Ingångsspänning: AC220V 50HZ; Driftspänning: DC/12V

Stödverktyg

Denna utbildningsplattform är utrustad med ett professionellt integrerat verktygssystem, som inkluderar en komplett uppsättning demonterings- och monteringsverktyg. Det kan hjälpa lärare och elever att effektivt slutföra demontering och montering av utrustning under utbildningssessioner, vilket ger bekvämt och professionellt verktygsstöd för ett smidigt genomförande av utbildningsundervisning.

1. Integrerat verktygssystem:

Det integrerade verktygssystemet antar en -ett stycke ABS-plastvakuumformningsdesign, som kan formas exakt efter formen på verktyg, utrustning och mätinstrument, så att olika verktyg kan bäddas in ordentligt i motsvarande slitsar. Denna design realiserar centraliserad hantering och standardiserad lagring av verktyg, utrustning och mätinstrument, vilket inte bara effektivt undviker förlust och skada av verktyg, utan också avsevärt förbättrar hämtningseffektiviteten, vilket ger en solid garanti för effektiv drift av det faktiska arbetet.

2. Multimetern använder ett intelligent anti-brännchip och guld-pläterade sonder, med en mätnoggrannhet på ±0,5 %. Testlampan har inbyggt-hög-isoleringsmaterial som är motståndskraftigt mot högspänning, vilket säkerställer både säkerhet och noggrannhet i komplexa kretstestning.

3. De specifika demonterings- och monteringsverktygen är följande:

Serienummer

Namn kvantitetsenhet

platt skruvmejsel

Bunt

Stjärnskruvmejsel

Bunt

Testa lampor

Bunt

multimeter

torn

Förbrukningsmaterial

uppsättning

Stödjande kursresurser

Det medföljande läromedlet inkluderar undervisningsbilder och instruktionsfilmer.

1. Instruktionsvideor: Dessa videor presenteras i form av mikro-kurser och innehåller praktiskt innehåll som demontering och montering av utrustning, demonstrationer av driften och felsökning. Videoupplösningen är inte mindre än 1080P, bildhastigheten är större än eller lika med 30fps, och de stöder adaptiv uppspelning på flera enheter.

2. Läromedel:

S. Kursens innehåll är exakt matchat med hårdvaran på utbildningsplattformen. Alla kunskapspoäng och färdighetspunkter kretsar kring kärnkomponenterna, driftprocedurerna och funktionsmodulerna i utbildningsplattformen, och inkluderar inte generaliserat innehåll som inte är relaterat till utrustningen.

B. Bädda in exklusiva-foton av träningsplattformen, strukturella demonteringsdiagram, skärmdumpar av driftgränssnittet och annat visuellt material, tydligt markera viktiga delar av utrustningen, knappfunktioner, ledningsportar och andra detaljer för att uppnå en-till-överensstämmelse mellan "kursmaterialinnehåll och faktisk utrustning".

D. Utveckla riktade undervisningsmoduler genom att kombinera utbildningsplattformens unika funktioner, såsom datainsamling, felsimulering och intelligent detektering, med motsvarande förklaringar av principer, fallstudier och praktiska övningar för att hjälpa eleverna att grundligt förstå kärnanvändningen av utrustningen.

Kursmaterialet innehåller följande:

A. Översikt och förståelse för utbildningsplattformen;

B. Förstå principerna och visualiseringen av kärnkomponenter, såsom detaljerade förklaringar av funktionerna hos sensorer, ställdon och andra delar.

C. Grundläggande parametrar för träningsguide för drift och nyckelfunktioner: Multimetrar, testlampor och andra verktyg kan användas för att ansluta till träningsplattformens testport för att utföra datainsamling och drift.

D. Specialiserade utbildningsmoduler för unika funktioner, inklusive vanlig feldiagnos och felsökning.

E. Praktiska övningar och färdighetsbedömning.

Träningsstation för elfordon Motorkontrollsystem

ZC-QCG81A

product-332-348

Produktintroduktion

Denna produkt använder prestandaegenskaperna och strukturen hos elfordons drivmotorer och motorstyrenheter för att förstå den grundläggande strukturen för AC-motorstyrsystem, behärska arbetsprincipen för AC-motorstyrsystem och förstå de grundläggande styrkretsarna för AC-motorstyrsystem. Genom demonstrationer av AC-motorstyrsystemets funktion kommer eleverna att granska kretsscheman och analysera sambanden mellan olika komponenter.

Produktsammansättning

Produkten består av en växelströmsmotorstyrenhet, en trefas permanentmagnetsynkronmotor, en motorväxellåda, en drivaxel, hjulnavskivor, ett instrumentkluster för fordon, en gaspedal, en vakuum-assisterad bromsenhet och en växelspak.

Produktegenskaper

1. Fordonsväxelspaken är monterad på en testbänk och använder CAN-kommunikation för-realtidskommunikation med motorstyrningen CAN. Driften överensstämmer med originalfordonets procedurer. Bromspedalen måste tryckas ned för att signalera motorstyrningen korrekt. Växelspaken är utrustad med R-, N- och D-indikatorlampor för att visa det aktuella växelläget. Den innehåller en dedikerad växelväljare; strömställaren måste tryckas in för att lägga i växeln. R-, N- och D-lägena på växelspaken möjliggör framåt-, back- och stoppfunktioner för motorn.

2. Utrustad med ett fordonsinstrument av-kvalitet kan den visa-realtidsdata om kraftöverföring, fordonshastighet, spänning, ström, SOC, körsträcka och varvtal. Dessa data överförs i realtid-via CAN-kommunikation mellan motorstyrningen, BMS och växelspaken.

3. Genom den samordnade manövreringen av växelspaken, gaspedalen och bromsbrytaren kan den demonstrera olika driftsförhållanden för elfordonet, inklusive låg-körning, normal körning, full-körning, retardation, parkering, backning och start/tomgång.

4. Använder ett vakuum-assisterat hydrauliskt bromssystem, med bromssignaler från motorstyrningen och hydraulisk bromsning.

5. Utrustad med en elektronisk gaspedal, samlar motorstyrenheten in gaspedalens öppningssignal i realtid- och justerar utströmmen för att uppnå PWM-kontroll av motorn.

6. Använder en AC-motorstyrenhet. Styrenheten omvandlar DC-ingången till AC för att förse motorn med en drivkälla. Intelligent vridmomentkontroll säkerställer jämn vridmomentutmatning även med försiktig, kraftfull och gradvis acceleration/retardation av gaspedalen. Systemet har intelligent temperaturkontroll: när den interna temperaturen överstiger 85 grader justeras styrenhetens trefasiga utström automatiskt; när den interna temperaturen når 90 grader slutar styrenheten att mata ut ström i alla tre faserna. När motortemperaturen överstiger 130 grader justeras styrenhetens trefasiga utström automatiskt; när motortemperaturen når 150 grader slutar styrenheten att mata ut ström i alla tre faserna, vilket effektivt skyddar motorn. Den har också skydd för omvänd anslutning; när batteriet är omvänt-anslutet förhindrar styrenhetens mjukstartsskydd-kontaktorinkoppling och undviker skador på batteriet eller själva styrenheten.

7. Stödpelaren är tillverkad med en-hög-höghållfast ABS full-formsnäppbas- i ett stycke, som strikt följer EU:s CE-certifieringsstandarder. Det yttre skalet är olje--- och korrosionsbeständigt- och lätt att rengöra. Utrustningsbasen är konstruerad med aluminiumprofiler, vilket undviker de problem med färgavskalning som ofta uppstår med traditionella stålramar efter pulverlackering. Hela maskinen har utmärkt säkerhet och tillförlitlighet.

Praktiska utbildningsprojekt

1. Simulerat accelerationsexperiment för drivmotorn via gaspedalen;

2. Simulerat retardationsexperiment för drivmotorn via bromsen;

3. Simulerat bromsexperiment av drivmotorn via ett hydrauliskt bromssystem;

4. Simulerat framåt- och bakåtrotationsexperiment av motorn via växelspaken;

5. Simulerat körningsexperiment med normal hastighet;

6. Simulerat körningsexperiment i hög hastighet;

7. Simulerat körexperiment med låg hastighet;

8. Förstå den strukturella sammansättningen av motorn och motorstyrningen;

9. Förstå den grundläggande arbetsprincipen för motorn och motorstyrningen.

Produktspecifikationer

1. Motortyp: Tre-asynkronmotor;

2. Märkeffekt: 4KW;

3. Märkspänning: 72V;

4. Nominell hastighet: 3000rpm;

5. Antal faser: 3-fas;

6. Topphastighet: 6000rpm;

7. Styrenhet Typ: AC-styrenhet;

8. Märkspänning: 72V;

9. Ingångsspänningsområde: 55~86VDC;

10. Märkström: 120A;

11. Toppström: 275A;

12. Utgångsfrekvensområde: 0~400Hz;

13. Verkningsgrad: 98%;

14. Kommunikationsmetod: CAN2.0 kommunikation;

15. Växelspakstyp: Bakre-omkopplartyp;

16. Driftspänning: 12VDC;

17. Instrumenttyp: Hybridmekaniskt-elektroniskt instrument.

Understödjande utbildningsmanual för Power Battery and Drive System

Uppgift 1: Kognition och drift av kraftbatteri och drivsystemplattform

Uppgift 2: Strömbatterisystemstruktur Kognition och dataavläsning och analys

Uppgift 3: Power Battery System Högspänningsrelätestning

Uppgift 4: Power Battery System Hall Sensor Testing

Uppgift 5: Laddningssystemets struktur Kognition och drift

Uppgift 6: Laddningssystem CC och CP signaltestning

Uppgift 7: Kognition och testning av drivmotorsystemets struktur

Uppgift 8: Test av gaspedalsensor

Uppgift 9: Bromsbrytartestning

Uppgift 10: Strömmätning av batteri och drivsystem

Uppgift 11: Test av högspänningskretsar och högspänningskomponenters isolationsmotstånd

Uppgift 12: Högspänningsslingrelaterad testning

Uppgift 13: Högspänningsrelärelaterad feldiagnos och reparation

Uppgift 14: Hallsensorrelaterad feldiagnos och reparation

Uppgift 15: Motorkodarrelaterad feldiagnos och reparation

Uppgift 16: Motortemperatursensorrelaterad feldiagnos och reparation

Uppgift 17: Gaspedalsensorrelaterad feldiagnos och reparation

Uppgift 18: Bromsbrytarrelaterad feldiagnos och reparation

Uppgift 19: Laddningssystem CC- och CP-signalfeldiagnos och reparation

Uppgift 20: Diagnos och reparation av CAN-kommunikationsfel

Pure Electric Vehicle Power Battery and Management System Training Station

ZC-QCW04A

product-202-133

Produktöversikt

Baserat på faktiska BYD-batterier för rena elfordon, består denna produkt av ett batteripaket och en batterihanteringsenhet, som helt demonstrerar den interna strukturen, kontrollprinciperna och prestandaparametrarna för kraftbatteriet. Den är lämplig för att lära ut principerna för rena elfordonsbatterisystem i yrkesskolor och utbildningsinstitutioner.

Funktionella funktioner

Använder original BYD-batteripaket (inklusive ett BMS-hanteringssystem). Kraftbatteripaketet använder ett distribuerat batterihanteringssystem, bestående av en batterihanteringskontroller (BMC), en batteriinformationsinsamlare och batterisamplingslinjer. Batterihanteringsstyrenhetens huvudfunktioner inkluderar laddnings-/urladdningshantering, kontaktorkontroll, effektkontroll, larm och skydd för onormalt batteritillstånd, SOC/SOH-beräkning, självtestning och kommunikationsfunktioner. Batteriinformationssamlarens huvudfunktioner inkluderar batterispänningssampling, temperatursampling, batteriutjämning och detektering av avvikelser i samplingslinjen. Huvudfunktionen för provtagningsledningarna för kraftbatterier är att ansluta batterihanteringskontrollern och batteriinformationssamlaren, vilket möjliggör kommunikation och informationsutbyte mellan dem.

2. Alla huvudkomponenter är monterade på plattformen, med elektriska anslutningar identiska med de i själva fordonet. Demontering är bekvämt efter strömavbrott, vilket gör det möjligt för praktikanter att bemästra de viktigaste punkterna och säkerhetsföreskrifterna för demontering och omkoppling av högspänningssystemkomponenter.

3. Batteripaketets tätningskåpa är delvis dissekerad, med det dissekerade området inkapslat i en genomskinlig aluminium-kompositpanel i aluminium, vilket möjliggör observation av viktiga interna komponenter och batteriledningsanslutningar.

4. Produkten kan mäta låg-kretssignaler i batterihanteringssystemet. Elever kan använda multimetrar, oscilloskop och annan utrustning för att testa olika punkter, såsom spänning, motstånd och pulssignaler.

5. Träningsplattformens testpanel har ett UV-tryckt färgkretsdiagram över batterihanteringssystemet. Panelen är gjord av aluminium-plastkomposit; terminalnamn är UV-tryckta i svart teckensnitt, med motsvarande siffror som indikerar deras anslutningsförhållanden på schemat.

6. Testpanelen läggs platt, med ett UV-utskrivet diagram över originalfordonets kabelstammens anslutningsuttag.

7. Den kan användas med ett matchande intelligent undervisningssystem för rena elfordonsbatterier och utbildningsplattformar för ledningssystem för att konfigurera och rensa relevanta fel.

8. Träningsplattformen är utrustad med en 21,5-tum allt-i-ett-maskin;

9. Träningsplattformen måste vara sammankopplad med utbildningsplattformen för rena elektriska fordonsdrivsystem för att tillhandahålla en kraftkälla för de sammankopplade enheterna;

10. Träningsplattformen är utrustad med LED-belysta skyltar för batterisystemet. Anslutning till en strömkälla kommer att lysa upp skyltarna;

11. Träningsplattformen är gjord av stål och har sex rundstrålande hjul i botten.

Intelligent undervisningssystem

1. Det intelligenta undervisningssystemet är installerat på 21,5-tum allt-i-ett-maskinen på träningsplattformen;

2. Det intelligenta undervisningssystemet har en intelligent felinställningsfunktion;

Tekniska parametrar

1. Nominell totalspänning: 408V;

2. Låg-spänningskontrollströmförsörjning: DC12V;

3. Batterityp: Litiumjärnfosfatbatteri.

Utbildningsmål

1. Förstå spänningsnivån och kapaciteten hos BYD:s encellsbatterier-;

2. Förstå sammansättningen, spänningsnivån och kapaciteten hos BYD:s batteripaket;

3. Förstå sammansättningen och funktionen av BYD:s batterihanteringssystem (BMS);

4. Var bekant med hur BYD:s BMS samlar in spänningsskillnaden för batteripaketet;

5. Var bekant med hur BYD:s BMS samlar in temperaturskillnader från batteripaketet;

7. Var förtrogen med arbetsprincipen för BYD:s distribuerade batterihanteringssystem (BMS);

8. Var bekant med de logiska styrförhållandena för BYD:s batteripaket under olika tillstånd, och bemästra de växlande mönstren för parametrar som ström, spänning, batteridifferentialspänning och batteritemperatur;

9. Förstå säkerhetsföreskrifterna för att använda BYD:s hög-högspänningssystem och lär dig hur du ansluter och kopplar ur hög-anslutningar;

10. Var bekant med felfenomenen i BYD:s strömbatteripaket (BMS) och lär dig att hitta orsakerna till fel baserat på de logiska styrförhållandena;

11. Förstå egenskaperna hos BYD:s långsamma laddning av AC.

Stödjande kursresurser Undervisningsmaterial inkluderar undervisningsbilder och instruktionsvideor.

1. Instruktionsvideor: Baserat på mikro-kurser, inklusive praktiskt innehåll som demontering och montering av utrustning, funktionsdemonstrationer och feldiagnostik. Videoupplösning är inte mindre än 1080P, bildhastighet större än eller lika med 30 fps och stöder adaptiv uppspelning med flera-terminaler.

2. Läromedel:

S. Innehållet i undervisningsmaterialet är exakt anpassat till träningsplattformens hårdvara. Alla kunskapspunkter och färdigheter utvecklas kring utbildningsplattformens kärnkomponenter, driftsprocedurer och funktionella moduler, exklusive generiskt innehåll som inte är relaterat till utrustningen.

B. Materialet inkluderar exklusiva-foton från verkligheten, strukturella demonteringsdiagram och skärmdumpar av användargränssnittet, tydligt märkta viktiga delar av utrustningen, knappfunktioner, ledningsportar och andra detaljer, för att uppnå en-till-överensstämmelse mellan "undervisningsmaterialinnehåll" och "fysisk utrustning."

D. Riktade undervisningsmoduler utvecklas baserat på utbildningsplattformens unika funktioner, såsom datainsamling, felsimulering och intelligent detektering, med motsvarande förklaringar av principer, fallstudier och praktiska övningar för att hjälpa eleverna att grundligt förstå kärnanvändningen av utrustningen. Kursmaterialet innehåller följande:

A. Översikt och förståelse för utbildningsplattformen;

B. Principer och visualisering av kärnkomponenter, såsom detaljerade förklaringar av funktionerna hos sensorer, ställdon och andra delar;

C. Grundläggande utbildningsvägledning för drift, nyckelpunkter för parameterdrift, som visar förmågan att använda verktyg som multimetrar och testlampor för att ansluta till träningsplattformens testport för datainsamling;

D. Specialiserade utbildningsmoduler för unika funktioner, inklusive vanlig feldiagnos och felsökning;

E. Praktiska övningar och färdighetsbedömning.

Pure Electric Vehicle Electric Drive System Training Platform

ZC-QCW05A

product-218-146

Produktöversikt

Den här produkten använder drivlinan från rena elfordon från BYD, inklusive elmotorenheten, driv- och transmissionssystemkomponenter, växelkontroll, energiåtervinningssystem, bromssystem, främre och vänstra styrspindelenheter, halvaxlar, bromsar och hjälpmekanismer, elektronisk gaspedal och en testpanel. Det möjliggör praktisk drift av det rena elektriska drivlinan under start-, accelerations- och retardationsförhållanden, vilket realistiskt visar dess struktur och funktion.

Lämplig för undervisningsbehov relaterade till underhåll och utbildning av rena elektriska drivlinasystem.

Funktionella egenskaper:

1. Produkten använder det ursprungliga BYD-drivmotorsystemet för fordon, som helt demonstrerar strukturen och driften av ett rent elektriskt fordonsdrivsystem;

2. Demonstrerar och underlättar inlärning och praktisk träning på följande kunskapspunkter: typer, struktur och arbetsprincip för permanentmagnetsynkronmotorer; huvudsakliga tekniska indikatorer för motorn; motorns utgångsegenskaper; struktur och princip för roterande transformatorer; feldetektering av roterande transformatorer; inverter princip; statiska och dynamiska parametrar för effekttransistorer (IGBT);

3. Produkten använder ett drivmotorsystem som är demonterat från en original BYD-modell, vilket till fullo visar strukturen och funktionen hos ett rent elfordonsdrivsystem;

4. Utbildningsplattformen visar upp och tillhandahåller praktisk utbildning om följande kunskapspunkter: typer, struktur och arbetsprincip för permanentmagnetsynkronmotorer; huvudsakliga tekniska specifikationer för motorerna; utgångsegenskaper hos motorerna; struktur och princip för roterande transformatorer; feldetektering av roterande transformatorer; inverter princip; statiska och dynamiska parametrar för effekttransistorer (IGBT);

5. Den är utrustad med en original instrumentpanel från fabrik som kan visa förändringar i realtid i parametrar som kraftöverföringsprocess, fordonshastighet och felindikatorlampor i det elektroniska styrsystemet;

6. Träningsplattformen är utrustad med gas- och bromspedaler för enkel acceleration, retardation och stopp av det rena elfordonets drivsystem;

7. Träningsplattformspanelen är utrustad med en OBD-II-diagnostikkontakt, som kan anslutas till en dedikerad bilavkodare för själv-diagnostiska funktioner som t.ex. felkodsavläsning, rensning och dataströmsavläsning av styrenheten;

8. Träningsplattformen är utrustad med en startströmbrytare, elektronisk parkeringsomkopplare, växlingsmodul, elektriskt vakuumförstärkningssystem och originalmoduler för fordonets instrumentpanel, som realistiskt kan simulera fordonets drift under olika arbetsförhållanden;

9. Skyddsanordningar av genomskinlig aluminium-plast är installerade på båda sidor av drivhjulen för att säkerställa säkerheten för praktikanter under praktisk träning;

10. Träningsplattformen är utrustad med ett oberoende kylcirkulationssystem, bestående av en elektronisk vattenpump, motor, kylare, vattentank och elektronisk fläkt. Den elektroniska vattenpumpen och den elektroniska fläkten drivs av en 12V DC-strömförsörjning.

11. Produkten kan diagnostisera och mäta lågspänningskretssignalerna för det rena elfordonets elektriska drivsystem. Elever kan använda multimetrar, oscilloskop och annan utrustning för att testa olika testpunkter, såsom spännings- och motståndssignaler.

12. Träningsplattformens testpanel har ett UV-tryckt färgkretsdiagram över det rena elfordonets elektriska drivsystem. Testpanelen är gjord av aluminium-plastkompositmaterial; terminalnamnen är UV--tryckta i svart teckensnitt och märkta med siffror som motsvarar kretsanslutningarna på det schematiska diagrammet.

13. Testpanelen läggs plant och ett UV--utskrivet diagram över de ursprungliga anslutningarna för fordonets kabelstammar visas på den.

14. Den kan användas med ett matchande intelligent undervisningssystem för rena elektriska fordonsdrivsystem för att ställa in och åtgärda relevanta fel.

15. Träningsplattformen är utrustad med en 21,5-tum allt-i-ett-maskin.

16. Träningsplattformen konverterar protokolldata via en CAN-till-USB-omvandlare för att uppnå mini PC-dataöverföring;

17. Utbildningsplattformen interagerar med den rena elfordonsbatteriet och utbildningsplattformen för ledningssystem;

18. Träningsplattformen är utrustad med LED-belysta skyltar för batterisystemet; anslutning till en strömkälla lyser upp skyltarna;

19. Träningsplattformen är gjord av stål och har sex rundstrålande hjul i botten.

Intelligent undervisningssystem

1. Det intelligenta undervisningssystemet är installerat på en 21,5-tums allt-i-ett-maskin på träningsplattformen;

2. Det intelligenta undervisningssystemet har en intelligent felinställningsfunktion;

Utbildningsmål

1. Förstå den faktiska strukturen, kretsarna och arbetsprincipen för BYD:s motordrivsystem; lär dig att identifiera motor- och motorstyrenhetens namnskyltar; förstå kraftöverföringsprocessen, motorhastigheten och förändringar i parametrar såsom felindikatorlamporna för det elektroniska styrsystemet;

3. Lär dig de olika funktionsmodulerna för motorstyrningen och justering och hantering av motorstyrningen under olika belastningsförhållanden;

4. Demonstrera motorns interna funktion under motsvarande kontroller (acceleration, retardation, reversering);

5. 6. Förstå hög- och lågspänningskretsarna i drivmotorsystemet och deras funktioner;

7. Behärska de grundläggande inspektions- och underhållsmetoderna för BYD-motorer;

8. Behärska testmetoderna för temperatursensorer, hastighetssensorer och resolvers på motorn;

9. Behärska isolationstestningsmetoderna för kraftmotorer;

10. Behärska testmetoderna för hög- och lågspänningskretsar i drivmotorns styrsystem;

11. Behärska bullertestmetoderna för kraftmotorer (en brusdetektor krävs);

12. Behärska arbetsprincipen, testning och reparationsmetoder för motordrivsystemets kylsystem;

13. Behärska metoderna för att använda en fordonsanalysator för att läsa dataströmmen och felkoderna för kraftmotorn och motorns drivsystem, och rensa felkoder;

14. Behärska demonterings- och monteringsmetoderna för motorn (var uppmärksam på hög-säkerhetsprocedurer för högspänning); demonstrera motorns dataändringar och svarsprinciperna för ECU:n och motorstyrenheten; utföra feldiagnos av drivmotorsystemet.

Stödande kursresurser Stödjande läromedelsresurser, inklusive undervisningsbilder och instruktionsvideor.

1. 1. **Instruktionsvideor:** Dessa videor presenteras i mikro-kursformat och innehåller praktiskt innehåll som demontering och montering av utrustning, demonstrationer av driften och felsökning. Videoupplösning är inte mindre än 1080P, bildhastighet större än eller lika med 30 fps och adaptiv uppspelning med flera-terminaler stöds.

2. **Lärande material:**

S. Innehållet i undervisningsmaterialet är exakt anpassat till träningsplattformens hårdvara. Alla kunskapspunkter och färdigheter kretsar kring utbildningsplattformens kärnkomponenter, driftsprocedurer och funktionella moduler, exklusive generiskt innehåll som inte är relaterat till utrustningen.

B. Inbäddade med exklusiva-foton från verkligheten, strukturella demonteringsdiagram och skärmdumpar av operativgränssnittet, tydligt märkta viktiga delar av utrustningen, knappfunktioner, ledningsportar och andra detaljer, vilket uppnår en-till-överensstämmelse mellan "undervisningsmaterialinnehåll" och "fysisk utrustning."

C. Utbildningsstegen är utformade för att helt överensstämma med driftsspecifikationerna för denna utbildningsplattform, inklusive exklusivt innehåll såsom utrustningsstartprocedurer, metoder för parameterjustering, försiktighetsåtgärder för demontering och montering samt säkerhetsfunktioner. Denna kan direkt användas som en synkron styrmanual för faktisk drift. D. Utveckla riktade undervisningsmoduler baserade på utbildningsplattformens unika egenskaper, såsom datainsamling, felsimulering och intelligent detektering. Dessa moduler kommer att innehålla motsvarande förklaringar av principer, fallstudier och praktiska övningar för att hjälpa eleverna att grundligt förstå kärnanvändningen av utrustningen.

Kursmaterialet innehåller följande:

A. Översikt och förståelse för utbildningsplattformen;

B. Principer och visualisering av kärnkomponenter, såsom detaljerade förklaringar av funktionerna hos sensorer och ställdon;

C. Grundläggande utbildningsvägledning för drift, nyckelpunkter för parameterdrift, som gör det möjligt för användare att ansluta multimetrar, testlampor och andra verktyg till träningsplattformens testportar för praktiska-datainsamling;

D. Specialiserade utbildningsmoduler för unika funktioner, inklusive vanlig feldiagnos och felsökning;

E. Praktiska övningar och färdighetsbedömning.

Volkswagen POLO Electro-hydraulisk utbildningsplattform för styrsystem

ZC-QCB34A

product-235-213

I. Produktintroduktion

Baserat på framaxelaggregatet på en bil demonstrerar denna enhet på ett omfattande sätt sammansättningen och arbetsprocessen för det elektriska servostyrningssystemet och framaxelupphängningssystemet.

Den är lämplig för skolornas undervisningsbehov för teoretisk och praktisk utbildning i underhåll av elektriska servostyrningssystem.

II. Funktionella funktioner

1. Ett riktigt, fungerande elektroniskt servostyrningssystem för bilar, som helt demonstrerar sammansättningen och strukturen hos ett elektroniskt servostyrningssystem.

2. Elmotorn driver servostyrningspumpen, och ratten manövreras för att justera hastighets- och fordonshastighetssignalsimuleringsratten, som helt demonstrerar arbetsprocessen för den elektriska servostyrningen.

3. Träningsplattformspanelen är gjord av 4 mm tjock hög-kompositpanel av aluminium som är korrosions-beständig, slag-beständig, förorenings-beständig, brandsäker och fuktsäker-. Ytan behandlas med en speciell primersprutningsprocess. Panelen är tryckt med ett färgkretsschema som aldrig kommer att blekna. Eleverna kan intuitivt jämföra kretsschemat och det faktiska objektet för att förstå och analysera arbetsprincipen för det elektroniska servostyrningssystemet för fordon.

4. Träningsplattformspanelen är utrustad med testterminaler som kan användas för att direkt testa de elektriska signalerna från de elektroniska servostyrningssystemets kretskomponenter, såsom motstånd, spänning, ström och frekvenssignaler.

5. Träningsplattformens bas är gjord av svetsad stålstruktur med en spray-målad yta. Den är utrustad med själv-låsande hjul, vilket gör den flexibel att flytta, säker, pålitlig, robust och hållbar.

6. Träningsbordet är utrustat med lådor och vanliga verktyg.

III. Tekniska specifikationer

Yttre mått: 1700×1000×1750mm (Längd×Bredd×Höjd)

Ineffekt: AC 220V±10% 50Hz

Driftströmförsörjning: DC 12V

Drifttemperatur: -40 grader -+50 grader

Oljetrycksmätare: 0-100 kg/psi

Stålrör: 60*40*3mm

Hjul: 100*50mm

IV. Grundläggande konfiguration (per enhet)

Serienummer	Namn	Specifikationer och modeller	enhet	kvantitet
1	Testa kontrollpanelen	Utrustad med olika testterminaler och färgkretsdiagram; UV-flatbäddsutskrift;	uppsättning	1
2	Servostyrdator (ECU)		torn	1
3	Tändningslås		individuella	1
4	Framaxelupphängningsmekanism		uppsättning	1
5	oljelagringstank		individuella	1
6	Power Pump		individuella	1
7	Ratt, rattstång, kardanled, rattväxel, rattstång		uppsättning	1
8	Motorhastighet och fordonshastighetsanordning		uppsättning	1
9	hjul		individuella	2
10	meter		Endast	1
11	Simuleringsanordning för fordonshastighetssignal		uppsättning	1
12	Oljetrycksmätare	0-100 kg/psi	individuella	2
13	asynkron motor	YT 100L1-4	torn	1
14	Mobil plattform (med själv-låsande hjul)	1700×1000×1750 mm (Längd×Bredd×Höjd)	torn	1
15	lagringsbatteri	60AH 12V	Endast	1

1. Integrerat verktygssystem:

2. Demonterings- och monteringsverktygen är skräddarsydda utifrån faktiska behov, som fullt ut kan uppfylla arbetskraven utan att slösa verktygsresurser. Denna uppsättning verktyg är smidd av industriellt-kromvanadinstål (CR-V) och behandlat med hög-härdning, vilket uppnår en hårdhet på HRC58-62, vilket vida överstiger slitstyrkan och vridmotståndet hos vanliga kolstålverktyg; nyckelverktyg som lådnycklar använder precisionssmidda tandmönster, med tandytnoggrannhet kontrollerad inom 0,02 mm, vilket säkerställer ett tätt och halkfritt-grepp, lämpligt för demontering och montering av precisionsfordonsdelar; multimetern använder ett intelligent anti-utbränningschip-+ guld-pläterade sonder, med en intervallnoggrannhet på ±0,5 %, och testlampan har inbyggt-högspänningsbeständigt isoleringsmaterial, vilket säkerställer både säkerhet och noggrannhet vid komplexa kretstestning.

3. De specifika demonterings- och monteringsverktygen är följande:

Serienummer	namn	kvantitet	enhet
1	platt skruvmejsel	1	Bunt
2	Stjärnskruvmejsel	1	Bunt
3	Testa lampor	1	Bunt
4	multimeter	1	torn
5	Förbrukningsmaterial	1	uppsättning
6	10-gauge lådnyckel	1	Bunt
7	12-gauge lådnyckel	1	Bunt
8	13-gauge lådnyckel	1	Bunt
9	14-gauge lådnyckel	1	Bunt
10	15-gauge lådnyckel	1	Bunt
11	16-gauge lådnyckel	1	Bunt
12	17-gauge lådnyckel	1	Bunt

Det medföljande läromedlet inkluderar undervisningsbilder och instruktionsfilmer.

2. Läromedel:

Utbildningsplattform för elfordonsbatterihanteringssystem (BMS).

ZC-QCG82A

product-332-350

Produktintroduktion

Det masstillverkade-litiumjärnfosfatbatteriet för nya energifordon används. Enkelcellens nominella spänning är 3,2V, kapaciteten är 20Ah och batteriet är säkert och stabilt.

Batteripaketet använder 24 enstaka celler i serie, och märkspänningen för batteripaketet är 73,6V. Den kan dynamiskt övervaka batteripaketets totala spänning, laddnings- och urladdningsströmmen, temperaturen på batteripaketet och spänningen för varje enskild cell, och realisera batteripaketets SOC-uppskattning, effektiv laddnings- och urladdningskontroll och fellarmfunktioner. Ytan på batteripaketet är täckt med en 5 mm tjock genomskinlig akrylplatta för att tydligt visa kraftbatteriets linjeanslutning.

Produktsammansättning

Systemet består av en batterilåda av litiumjärnfosfat, ett batterihanteringssystem (BMS), en intelligent-kortladdare (OBC), en DC/DC-konverteringsmodul, ett laddningsrelä, ett urladdningsrelä, ett för-laddningsrelä, ett för-laddningsmotstånd, en manuell underhållsomkopplare (MSD), en 1 strömbrytare för tändning i hall, en 1 strömbrytare för tändning, en 10 standardläge 2 laddningspistoler, en nationell standard AC-laddningsstol och ett 12V startbatteri.

Produktegenskaper

1. Systemet är utrustat med en 10-tums pekskärm, som dynamiskt kan observera batteripaketets spänning, laddnings- och urladdningsström, batteripaketets temperatur, SOC, relästängningsstatus, laddningsstatus (CC, CP), isolationsdetektering, encellsspänning och annan datainformation. BMS-systemparametrarna kan läsas genom pekskärmen, och BMS-systemets larm-/skyddsparametrar kan modifieras, vilket simulerar systemnivå 1-larmet, nivå 2-skyddet och annan informationsändringsstatus, och pekskärmen kan automatiskt vakna/vila för att spara energi.

2. Systemet är utrustat med en intelligent-inbyggd laddare (OBC). Laddaren kommunicerar med BMS via CAN-protokollet. Efter anslutning av laddningspistolen detekteras CC- och CP-status. När systemet själv-kontrollerar OK stängs kontaktorn för positiv laddning. Laddaren utför konstant strömladdning enligt BMS:s statusinformation i-realtid, och BMS övervakar laddningsprocessen i realtid online.

3. Batterilådans hög-spänningsanslutning använder en-högspänningskontakt-, och systemet är utformat med en slingförregling. När systemet är igång kan reläet kopplas bort om du drar ut underhållsbrytaren och en eventuell kontakt. koppla bort den externa kraftöverföringen; och säkerställa driftsäkerhet.

4. Den interna kretsdesignen hos BMS är passiv balansering, så att den återstående energin från batteriet i systemet tenderar att vara konsekvent, vilket förlänger batteriets livslängd.

5. Den övre luckan på batterilådan är utformad med en genomskinlig akrylplatta för att tydligt visa anslutningen till batteripaketets linje. Varje batteri är märkt med ett motsvarande serienummer, och linjeuppsamlingslinjen är märkt med en linjemarkering; du kan intuitivt förstå uppsamlingslinjens anslutningsmetod.

6. Kolonnen är tillverkad med en integrerad full-plastisk hög-styrka ABS full-formspännebasstandard, och tillverkas strikt i enlighet med EU:s CE-standard för elcertifiering. Skalet är olje-beständigt och korrosions-beständigt och lätt att rengöra. Utrustningsbasen är byggd med 40*40, 40*80 aluminiumprofiler. Det kommer inte att finnas någon färgflossning efter att den traditionella stålramen har sprutats. Hela maskinen har utmärkt säkerhet och tillförlitlighet.

IV. Huvudparametrar

Batterityp: litiumjärnfosfatbatteri, battericellsspänning: 3,2V, batteripaketets nominella spänning: 76,8V, batteripaketnummer: 24, kontrollrelä: 3, temperaturförvärvsnummer: 4, balanserande ström: 100mA, pekskärm: 10 tum, laddarens ingångsspänning: 85VAC, 85VAC, 85VAC, 85VAC, 42V laddarens omvandlingseffektivitet: Större än eller lika med 95 %, DC-ingångsspänning: 48~96VDC, DC-utgångsspänning: 13,8VDC, DC full belastningseffektivitet: Större än eller lika med 88%, systemdriftspänning: 12VDC, kommunikation

läge: CAN-kommunikation RS485

Undervisnings- och utbildningsinnehåll:

1. Simulera felinformationen om batterispänningen är för hög/för låg;

2. Simulera felinformationen för enstaka batterispänning som är för hög/för låg;

3. Simulera felinformationen för urladdningsströmöverbelastning;

4. Simulera felinformationen för laddningsströmöverbelastning;

5. Simulera felinformationen om att batteritemperaturen är för hög/för låg;

6. Simulera felinformationen för batterispänningsskillnaden som är högre än gränsen;

7. Simulera arbetsprincipen för kraftbatteriets kylsystem;

8. Simulera arbetsprincipen för för-laddningskretsen;

9. Simulera detekteringsprincipen för CC och CP under laddning;

10. Simulera arbetsprincipen för hög-kretsförregling i kretsen;

AC Charging System Training Platform

ZC-QCG77A

product-328-438

I. Produktintroduktion

Baserat på ett fysiskt exempel på det nya nationella standardsystemet för AC-laddningshögar, består detta undervisningspaket av en mobil plattform och en demonstrationspanel. Den möter undervisningsbehoven för att förstå strukturen, arbetsprinciperna och diagnostiken för laddningssystem för elfordon.

II. Produktsammansättning

Laddningshanteringssystemet består av en läckageskyddsbrytare, en laddningskontroll, indikatorlampor för laddningsstatus, en displayskärm, en kortläsarmodul, ett laddningskort, en nödbrytare, en laddningspistol och en laddningspistolhållare.

III. Produktegenskaper

1. Utbildningsplattformen återspeglar realistiskt arbetsegenskaperna hos ett laddningssystem för elfordon. AC-laddningsstationen laddar elfordon genom att svepa ett kort och visar laddningsinformation och dynamisk data under laddning på sin egen bildskärm, vilket gör att eleverna kan förstå laddningsprocessen, principerna, driften av utrustningen och enkelt underhåll av elfordon.

2. Systemet är utrustat med en skyddsanordning för nödstoppsbrytare, som underlättar frånkopplingen av huvudströmförsörjningen och ger säkerhetsskydd;

3. Träningsplattformens panel är gjord av hög-kompositpanel av aluminium som är slag-beständig, fläck-beständig, brandsäker och fuktsäker-, och ytan är behandlad med en speciell primersprutningsprocess; studenter kan intuitivt jämföra kretsscheman och fysiska objekt för att förstå och analysera arbetsprincipen för AC-laddningssystem.

4. Träningsplattformspanelen är utrustad med testterminaler, som kan användas för att direkt testa de elektriska signalerna från olika kretskomponenter i AC-laddningssystemet, såsom motstånd, spänning, ström, frekvenssignaler etc.

5. Träningsbordspanelen är gjord av 1,5 mm kallvalsad- stålplåtsstämpel- och formningsstruktur, som är vacker till utseendet; basramen är gjord av stålkonstruktionssvetsning och ytan är behandlad med spraybeläggningsprocess. Den är utrustad med själv-låsande hjul. Undervisningstavlans bas är utrustad med ett skrivbord på cirka 40 cm, tillverkat av ABS-plast i en -vakuumformningsdesign, som har anti-halk och anti-statisk effekt, och är bekvämt för att placera material, ljustestinstrument, etc.

6. Utrustad med två själv{1}}stängande lådor, varav den ena används för förvaring av ofta använda verktyg.

IV. Praktiska utbildningsprojekt

1) Det kan visa arbetsstatus och funktionsprincip för laddningshögen under laddning;

2) Det låter dig förstå den strukturella sammansättningen av laddstationen, strukturen och arbetsprincipen för varje komponent;

3 ) Det kan visa inverkan av fel på driften av laddningshögar och felsökningsmetoder;

V. Produktspecifikationer

1. Stativmått: cirka 1200 × 600 × 1700 (mm)

2. Laddstationstyp: långsam laddning

3. Laddstationseffekt: 7KW

4. Utström: Mindre än eller lika med 32A

5. Ingångsspänning: 220Vac±20%

6. Kommunikationsfunktioner: Stöder RS485, Ethernet, GPRS trådlös kommunikation och CAN-kommunikation.

7. Kapslingsklass: IP54

1. Integrerat verktygssystem:

3. De specifika demonterings- och monteringsverktygen är följande:

Serienummer	namn	kvantitet	enhet
1	platt skruvmejsel	1	Bunt
2	Stjärnskruvmejsel	1	Bunt
3	Testa lampor	1	Bunt
4	multimeter	1	torn
5	Förbrukningsmaterial	1	uppsättning

Det medföljande läromedlet inkluderar undervisningsbilder och instruktionsfilmer.

2. Läromedel:

Kursmaterialet innehåller följande:

A. Översikt och förståelse för utbildningsplattformen;

B. Förstå principerna och visualiseringen av kärnkomponenter, såsom detaljerade förklaringar av funktionerna hos sensorer, ställdon och andra delar.

D. Specialiserade utbildningsmoduler för unika funktioner, inklusive vanlig feldiagnos och felsökning.

E. Praktiska övningar och färdighetsbedömning.

Utbildningsplattform för DC-laddningssystem

ZC-QCG79A

product-331-325

Produktintroduktion

Baserat på ett verkligt-exempel på det nya nationella standardsystemet för DC-laddningshögar, består denna produkt av en mobil plattform och en undervisningspanel. Den möter undervisningsbehoven för att förstå strukturen, arbetsprincipen och diagnosen av laddningssystem för elfordon.

Produktkomponenter

DC-laddningshanteringssystemet består av en läckageskyddsomkopplare, en DC-laddningskontroller, laddningsstatusindikatorlampor, en displayskärm, en kortläsarmodul, laddningskort, en nödströmbrytare, en DC-laddningspistol och en DC-laddningspistolhållare.

Produktegenskaper

Träningsplattformen återspeglar realistiskt arbetsegenskaperna hos ett elfordons DC-laddningssystem. DC-laddningshögen laddar elfordonet genom att dra ett kort. DC-laddningshögen visar laddningsinformation och dynamisk data under laddning på sin egen bildskärm, vilket gör att eleverna kan förstå laddningsprocessen, principerna, utrustningens funktion och enkelt underhåll av elfordon.

2. Systemet är utrustat med en nödstoppsbrytare för enkel frånkoppling av huvudströmförsörjningen och säkerhetsskydd.

3. Träningsplattformens panel är gjord av hög-kompositpanel av aluminium som är slag-beständig, fläckbeständig, brandsäker och fuktsäker- med en speciell primerbeläggning. Studenter kan direkt jämföra kretsschemat och den faktiska enheten för att förstå och analysera funktionsprincipen för DC-laddningssystemet.

4. Träningsplattformens panel är utrustad med testterminaler, vilket möjliggör direkt testning av de elektriska signalerna från olika kretskomponenter i DC-laddningssystemet, såsom motstånd, spänning, ström och frekvenssignaler.

5. Träningsplattformens panel är gjord av 1,5 mm kallvalsad stålplåt med ett tilltalande utseende. Basramen är gjord av svetsad stålstruktur med en spray-belagd yta och själv-låsande hjul. Undervisningstavlans bas har ett 40 cm skrivbord tillverkat av ABS-plast, som är anti-halk- och anti-statisk, bekvämt för att placera dokument, lätta testinstrument, etc.

6. Utrustad med två självstängande lådor-, varav den ena är för förvaring av ofta använda verktyg.

Utbildningsprojekt

1) Visar arbetsstatus och funktionsprincip för en DC-laddningshög under laddning;

2) Ger förståelse för den strukturella sammansättningen av en DC-laddningshög, strukturen och arbetsprincipen för varje komponent;

3) Visar inverkan av fel på driften av DC-laddningshögen och felsökning;

Produktspecifikationer

1. Stativmått: ca. 1200×600×1700 (mm)

2. Laddningsstapeltyp: DC-laddningshög

3. Laddningshögeffekt: 7KW

4. Utström: Mindre än eller lika med 32A

5. Ingångsspänning: 220Vac±20%

6. Kommunikationsfunktioner: Stöder RS485, Ethernet, GPRS trådlös kommunikation, CAN-kommunikation

7. Skyddsnivå: IP54

Stödverktyg

Denna utbildningsplattform är utrustad med ett professionellt integrerat verktygssystem, inklusive en komplett uppsättning demonterings- och monteringsverktyg, som kan hjälpa lärare och elever att effektivt slutföra demontering och montering av utrustning under utbildning, vilket ger bekvämt och professionellt verktygsstöd för ett smidigt genomförande av utbildningsundervisning.

1. Integrerat verktygssystem: Det integrerade verktygssystemet antar en ABS-plastvakuumformningsdesign i ett-stycke, som kan formas exakt efter formen på verktyg, utrustning och mätinstrument, vilket gör att olika verktyg kan bäddas in ordentligt i motsvarande slitsar. Denna design realiserar centraliserad hantering och standardiserad lagring av verktyg, utrustning och mätinstrument, vilket inte bara effektivt undviker förlust och skada av verktyg, utan också avsevärt förbättrar hämtningseffektiviteten, vilket ger en solid garanti för ett effektivt genomförande av det faktiska arbetet.

2. Multimetern använder ett intelligent anti-utbränning-chip + guld-pläterade sonder, med en intervallnoggrannhet på ±0,5 %. Testlampan har inbyggt-högspänningsbeständigt isoleringsmaterial, vilket säkerställer både säkerhet och noggrannhet i komplexa kretstestning.

3. De specifika demonterings- och monteringsverktygen är följande:

1 platt skruvmejsel

1 st stjärnskruvmejsel

1 testlampa

1 multimeter

1 set förbrukningsvaror

Stödjande kursresurser

Stöd till undervisningsmaterial, inklusive undervisningsmaterial och instruktionsvideor.

2. **Lärande material:**

B. Inbäddat med exklusivt visuellt material som verkliga-foton av träningsplattformen, strukturella demonteringsdiagram och skärmdumpar av operativgränssnittet. Viktiga delar av utrustningen, knappfunktioner, ledningsportar och andra detaljer är tydligt märkta, vilket ger en-till-överensstämmelse mellan "undervisningsmaterialinnehåll" och "fysisk utrustning."

D. Utveckla riktade undervisningsmoduler baserade på utbildningsplattformens unika funktioner, såsom datainsamling, felsimulering och intelligent detektering. Dessa moduler kommer att innehålla motsvarande förklaringar av principer, fallstudier och praktiska övningar för att hjälpa eleverna att grundligt förstå kärnanvändningen av utrustningen.

Kursmaterialet innehåller följande:

A. Översikt och förståelse för utbildningsplattformen;

B. Principer och visualisering av kärnkomponenter, såsom detaljerade förklaringar av funktionerna hos sensorer och ställdon;

D. Specialiserade utbildningsmoduler för unika funktioner, inklusive vanlig feldiagnos och felsökning;

E. Praktiska övningar och färdighetsbedömning.

AC/DC Charging System Training Platform

ZC-QCG78A

product-332-321

Produktintroduktion

Baserad på ett fysiskt AC/DC-laddningshögsystem som överensstämmer med den nya nationella standarden, består denna produkt av en mobil plattform och en undervisningspanel. Den möter undervisningsbehoven för att förstå strukturen, arbetsprincipen och diagnosen av laddningssystem för elfordon.

Produktkomponenter

AC-laddningshög: AC-laddningshanteringssystemet består av en läckageskyddsbrytare, AC-laddningskontroller, laddningsstatusindikatorlampor, en displayskärm, en kortläsarmodul, laddningskort, en nödströmbrytare, en AC-laddningspistol och ett AC-laddningspistoluttag.

DC-laddningshög: DC-laddningshanteringssystemet består av en läckageskyddsbrytare, DC-laddningskontroller, laddningsstatusindikatorlampor, en displayskärm, en kortläsarmodul, laddningskort, en nödströmbrytare, en DC-laddningspistol och ett DC-laddningspistoluttag.

Produktegenskaper

Utbildningsplattformen återspeglar realistiskt arbetsegenskaperna hos AC/DC-laddningssystem för elfordon. AC/DC-laddningshögen laddar elfordonet genom att dra ett kort. AC/DC-laddningshögen visar laddningsinformation och dynamisk data under laddning på sin egen bildskärm, vilket gör att eleverna kan förstå laddningsprocessen, principerna, utrustningens funktion och enkelt underhåll av elfordon.

2. Systemet är utrustat med en nödstoppsbrytare för enkel frånkoppling av huvudströmförsörjningen och säkerhetsskydd.

3. Träningsplattformens panel är gjord av hög-kompositpanel av aluminium, som är slag-tålig, fläcksäker-, brandsäker och fuktsäker-. Ytan behandlas med en speciell primersprutningsprocess. Eleverna kan intuitivt jämföra kretsschemat och den faktiska enheten för att förstå och analysera arbetsprincipen för AC/DC-laddningssystemet.

4. Träningsplattformens panel är utrustad med testterminaler, vilket möjliggör direkt testning av de elektriska signalerna från olika kretskomponenter i AC/DC-laddningssystemet, såsom motstånd, spänning, ström och frekvenssignaler.

5. Träningsplattformens panel är gjord av 1,5 mm kallvalsad stålplåt med en estetiskt tilltalande design. Basramen är gjord av svetsad stålstruktur med en spray-belagd yta och själv-låsande hjul. Undervisningstavlans bas har ett 40 cm skrivbord tillverkat av ABS-plast, som är anti-halk- och anti-statisk och bekvämt för att placera dokument, lätta testinstrument, etc.

6. Utrustad med två självstängande lådor-, varav den ena är för förvaring av ofta använda verktyg.

Utbildningsprojekt

1) Visar arbetsstatus och funktionsprincip för AC/DC-laddningshögar under laddning;

2) Ger förståelse för den strukturella sammansättningen av AC/DC-laddningshögar, strukturen och arbetsprincipen för varje komponent;

3) Påvisar inverkan av fel på driften av AC/DC-laddningshögar och felsökning;

Produktspecifikationer

1. Stativmått: ca. 1600×600×1700 (mm)

2. Typ av laddningshög: AC-laddningshög, DC-laddningshög

3. Laddningshögeffekt: 7KW

4. Utström: Mindre än eller lika med 32A

5. Ingångsspänning: 220Vac±20%

6. Kommunikationsfunktioner: Stöder RS485, Ethernet, GPRS trådlös kommunikation, CAN-kommunikation

7. Skyddsnivå: IP54

Stödverktyg

3. De specifika demonterings- och monteringsverktygen är följande:

1 platt skruvmejsel

1 st stjärnskruvmejsel

1 testlampa

1 multimeter

1 set förbrukningsvaror

Stödjande kursresurser

Stöd till undervisningsmaterial, inklusive undervisningsmaterial och instruktionsvideor.

2. **Lärande material:**

Kursmaterialet innehåller följande:

A. Översikt och förståelse för utbildningsplattformen;

B. Principer och visualisering av kärnkomponenter, såsom detaljerade förklaringar av funktionerna hos sensorer och ställdon;

D. Specialiserade utbildningsmoduler för unika funktioner, inklusive vanlig feldiagnos och felsökning;

E. Praktiska övningar och färdighetsbedömning.

Ny utbildningsplattform för energistyrsystem

ZC-QCG80A

product-454-450

Produktintroduktion

Denna produkt är baserad på verkliga delar från BYD:s ursprungliga undervisningssystem för elektrisk servostyrning (EPS). Den använder fordonets komponenter som en plattform för-djupgående utveckling, vilket säkerställer fullständig kompatibilitet för utrustningen och avsevärt förbättrar dess säkerhet och stabilitet. Det ger praktisk träning för att förstå BYDs rena elfordon EPS elektriska servostyrningssystem, dess sammansättning, struktur och arbetsprocess.

Produktsammansättning

Produkten består huvudsakligen av en elektrisk styrväxelenhet, ratt, rattstång, främre stötdämparenhet, vinkelskala, framaxelstödram, framhjulsenhet, testpanel, felinställning och bedömningssystem samt en flyttbar testbänk.

Produktegenskaper

1. Träningsbänken är utrustad med en testpanel. Kretsprincipen för testpanelen överensstämmer med underhållsdata, vilket tillåter direkt testning på felplatsen. Med hjälp av en multimeter och oscilloskop kan parameterändringar under olika förhållanden övervakas i realtid, vilket gör det möjligt för användare att bemästra verkliga-färdigheter i fordonsfelhantering.

2. Träningsbänken är utrustad med en styrvinkelskala för att undvika däckslitage orsakat av otillräcklig styrkraft och överdriven styrkraft, vilket förlänger utrustningens livslängd.

3. Intelligent felbedömningssystem: Detta system består av två oberoende system: en lärares felinställningsterminal och en elevsvarsterminal, båda installerade på mobila enheter. Lärare kan ansluta till felinställningsmodulen på utbildningsplattformen med hjälp av sina Wi-Fi-anslutna mobila undervisningsterminaler för att ställa in fel. Efter att ha ställt in felen gör eleverna bedömningen med sina mobila lärterminaler. Bedömningsresultaten lagras automatiskt i enhetens exekveringsmodul, så att lärare enkelt kan kontrollera varje elevs poäng. Det intelligenta felbedömningssystemet har också lösenordshantering, redigering av felnamn, inställning av bedömningstid, inställning av feltyp och testfunktioner för felåterställning.

4. Säkerhets- och tillverkningsstandarder: Utrustningens basram är konstruerad med en integrerad-aluminiumlegeringsprofil, som är olje-beständig, korrosionsbeständig- och lätt att rengöra. Den inbäddade aluminium-kompositpanelen stöder och tätar de elektriska installationskomponenterna, som tillverkas i strikt överensstämmelse med EU:s CE-certifieringsstandarder. Hela ledningsnätet använder vattentäta-lågspänningskontakter speciellt utformade för rena elfordonskontroller. Skador på ledningsnätet som orsakas av-långvarig utbildning kan ersättas direkt i sektioner, vilket eliminerar alla farhågor om framtida problem.

Praktiska utbildningsprojekt

1. Praktisk utbildning i feldetektering och diagnos av elektrisk servostyrningsstyrkrets;

2. Praktisk utbildning i demontering och montering av elektrisk servoratt;

3. Praktisk träning i tåjustering av elektrisk servostyrning;

4. Praktisk utbildning i inspektion och byte av elektriska servostyrningskulleder;

5. Praktisk utbildning om att förstå de strukturella principerna för elektrisk servostyrning m.m.

Produktspecifikationer

1. Stativmått: ca. 1500mm*1000mm*1750mm;

2. Drifttemperatur: -35 grader -40 grader;

3. Utrustningens vikt: ca. 150KG.

BYD Seal 06 Automotive Suspension System Training Platform

ZC-QCW06A

product-208-140

Produktintroduktion

Denna utrustning använder upphängningssystemets komponenter i BYD Seal 06 EV som bas, vilket till fullo demonstrerar den strukturella sammansättningen av ett fordonsupphängningssystem. Utrustningen inkluderar fordonsfjädringssystem, styrsystem, drivsystem och bromssystem, som realistiskt demonstrerar arbetsprocessen för delar av chassisystemet. Det är lämpligt för de teoretiska och praktiska utbildningsbehoven för avstängningssystem i gymnasieskolor och högre yrkesskolor och utbildningsinstitutioner.

Funktionella funktioner

1. Ett realistiskt fordonsfjädringssystem som till fullo visar dess strukturella sammansättning;

2. Utrustningen installerar en realistisk del av bilchassisystemet (inklusive fjädringssystem, styrsystem, drivsystem och bromssystem), som till fullo visar den strukturella sammansättningen av delar av bilchassisystemet;

3. Fjädringssystem: Integral ram, framaxel, bakaxel, främre fjädring, bakre fjädring, etc.;

4. Styrsystem: Ratt, rattstång, styrväxel, dragstänger, rattar, etc.;

5. Körsystem: Fram- och bakdäck;

6. Bromssystem: Främre och bakre bromssystem (bromskontrollmekanism, huvudcylinder, hjulcylindrar, bromsar, linor, handbromsmekanism), etc.;

7. Utrustningen är utrustad med ett förarsäte, vilket gör att eleverna enkelt kan trampa ned bromspedalen och koppla in handbromsmekanismen för att visa bromseffekter;

8. Vissa chassisystemkomponenter är fixerade till den ursprungliga fordonsstrukturen, vilket underlättar demontering och montering av elever för praktisk träning;

9. Utrustningen är utrustad med ett kretsschema över styrenheten och testterminaler för enkel spänningssignaltestning med multimetrar, oscilloskop och andra instrument;

10. Träningsplattformens bas är konstruerad av svetsat stål med en pulver-belagd yta. Den har själv-låsande hjul för flexibel rörelse, säkerhet, tillförlitlighet och hållbarhet.

Tekniska specifikationer

1. Driftstemperatur: -40-+50 grad ;

2. Stålrör: 40*60*3mm;

3. Hjul: 100*50 mm;

4. Övergripande mått: 4720*1880*1495mm (Längd×Bredd×Höjd).

Populära Taggar: bilträningsutrustning, Kina, tillverkare, leverantörer, teknik, OEM, ODM

Ett par

Undervisningsutrustning för fordon

Nästa

Nej

Du kanske också gillar