Hybrid LPI -motorsimulator

Produktintroduktion
Hybrid LPI Engine Simulator är en specialiserad träningsplattform som använder den ursprungliga Volkswagen Jetta ATK elektroniskt kontrollerade LPG-dubbelbränsle-motor. Denna toppmoderna simulator är utformad för fordonsutbildningsinstitut för att demonstrera struktur, drift och diagnostiska processer för ett hybridmotorsystem med både flytande petroleumgas (LPG) och bensin. Plattformen gör det möjligt för eleverna att interagera med en verklig, opererbar motor, vilket ger praktiskt lärande för motorunderhåll och diagnos i yrkesmässiga och högre utbildningsinställningar.

Drag

Verklig och opererbar motor: Utrustningen innehåller den ursprungliga bilens motor, elektronisk styrenhet (ECU), flytande gassystem och andra komponenter, vilket gör att motorn kan startas och köras, så att eleverna kan observera motorns driftseffekter från första hand.

Omfattande komponenter: Simulatorn inkluderar kritiska komponenter i motorsystemet, såsom kylsystemet, insugningsmekanism, avgasmekanism, tändningssystem och ett brett utbud av sensorer och ställdon (t.ex. gaspositionssensor, syresensor, vevaxelpositionsensor och mer).

Interaktiv kontrollpanel: Kontrollpanelen för hybrid -LPI -motorsimulatorn innehåller en digital display som visar nyckelparametrar (t.ex. kylvätsketemperatur, motorvarvtal, batterispänning), bränsletryck och insugningsgrenrörsvakuum. Panelen har också en integrerad motor ECU, OBDII diagnostisk uttag, säkring, relä och spänningsmätare.

Felinställning och diagnostik: Plattformen möjliggör manuell och intelligent felinställning, vilket gör det möjligt för praktikanter att utföra feldiagnos, felsöka motorproblem och testa olika system i realtid. Systemet kan gränssnitt med en universell eller dedikerad bilavkodare för ECU -kodfrågor, felavläsning och rensning, ställdonstest och parameterjusteringar.

Data och analys i realtid: Med den digitala displayen kan praktikanter övervaka förändringar i realtid i viktiga motorparametrar och förstå hur hybridsystemet svarar på olika ingångar.

Simulerad sensor och signaltestning: Plattformen är utformad så att eleverna direkt kan testa och analysera motstånds-, spännings-, ström- och frekvenssignaler för varje sensor och ställdon i motorsystemet.

Motorprestationskontroller: Gasspjällanordningen låter eleverna accelerera och bromsa motorn och simulera verklig fordonsdrift.

Utbildning och utvärderingsprojekt:

Demonstrationer och experiment av olje- och gaselektronisk injektionsmotoroperation.

Sensor signaldetektering och simuleringsexperiment.

Felinställning, felsökning och utvärderingsövningar.

Speciell avkodarutrustning för felkodläsning, dataströmanalys och systemreparationer.

Tekniska parametrar

Produktnamn: Hybrid LPI -motorsimulator

Produktmodell: ZC-HLE002

Strömförsörjning: DC 12V, AC 220V ± 10% 50Hz

Motortyp: Dual-bränsle (LPG/bensin)

Mått: 1500 × 1000 × 1800 mm (längd × bredd × höjd)

Kylsystem: Inkluderar vattentank, kylfläkt etc.

Sensorer ingår: Gasspjällsensor, syresensor, vevaxelpositionsensor, kamaxelpositionsensor, knacksensor, vattentemperatursensor, injektor och mer.

Diagnostiska funktioner: ECU -felkodläsning och clearing, dataströmläsning, ställdonstest, vågformsdelning, etc.

Fördelar med hybrid LPI -motorsimulatorn

Praktiskt lärande: Praktikanter kan uppleva verklig motordrift genom att direkt interagera med simulatorn, göra lärande mer praktiskt och engagerande.

Komplett systemöversikt: Plattformen innehåller alla väsentliga komponenter i hybridmotorsystemet, vilket ger eleverna en fullständig förståelse för hur både LPG och bensinmotorer fungerar.

Diagnostisk kompetensutveckling: Med felfunktioner och avancerade diagnostiska funktioner hjälper plattformen eleverna att utveckla kritiska felsökningskunskaper som krävs för bilreparation och underhåll.

Hållbarhet: Träning på en motor med dubbla bränslen förbereder eleverna för biltekniken, inklusive det växande antagandet av alternativa bränslen som LPG och hybridsystem.

Användarvänligt gränssnitt: Den detaljerade digitala displayen och integrerade kontrollerna förenklar inlärningsprocessen, vilket gör det enklare för eleverna att övervaka och analysera motordata i realtid.