Pure Electric Vehicle CHERY EQ1 Drive System Training Bänk elbilstränare

Electric Car Trainer Produktintroduktion:

Välj Chery EQ1 original ren elbil elektroniskt styrsystem, permanent magnet synkronmotor och batteripaket, etc.; original matchande växellåda och drivaxel; högspänningsledning och lågspänningsledning är anslutna enligt det ursprungliga billäget, och träningsplattformen behåller den ursprungliga bilfunktionen; sant Demonstrera anslutningsstyrningsförhållandet mellan kärnkomponenterna i det elektriska transmissionssystemet i en ren elbil, installationspositionen och driftsförhållandena, samt säkerhetsåtgärderna för högspänningssystemet, och träna eleverna att analysera och hantera felen i det elektriska transmissionssystemet för den rena elbilen. Den lämpar sig för undervisning och underhållsutbildning av nya energirena elfordons transmissionssystem kurser i olika typer av högskolor och universitet.

Elbiltränarfunktioner:
1. Huvudkomponenterna är installerade på Elbiltränaren, och originalbilens elektriska anslutningsläge behålls. Den kan enkelt tas isär efter strömavbrott. Träna demontering och montering av ledningsnät och elektriska apparater, och behärska demontering och montering av högspänningssystemkomponenter och säkerhetsskyddspunkter.
2. Den övre kåpan på kraftfördelningsboxen för högspänning är modifierad med transparent 5 mm plexiglas, så att du tydligt kan observera och förstå kontrollprincipen och interna kontrollkomponenter.
3. Högspänningsförsörjningen till drivöverföringssystemet tillhandahålls av kraftbatteriet, och anslutningskabeln är anpassad, och den ursprungliga bilanslutningsmetoden behålls.
4. Lärokortet visar fullständigt arbetsprincipdiagrammet för det elektriska drivsystemet, och detekteringsterminalen är installerad för att direkt detektera de elektriska signalerna från systemkretskomponenterna, såsom motstånd, spänning, ström, frekvens och vågformssignaler, på panelen.
Panelen är gjord av högkvalitativa aluminium-plastpaneler som är resistenta mot stötar, föroreningar, brand och fukt, och ytan är behandlad med en speciell processsprayprimer; panelen är tryckt med ett färgkretsdiagram som aldrig kommer att blekna;
5. Den ursprungliga bilbromsen är installerad vid drivaxelns utgående ände för att simulera fordonets lastsystem. Genom att justera laststorleken i båda ändar, visas det elektriska transmissionssystemet verkligen under olika arbetsförhållanden (start, acceleration, jämn hastighet, retardation, stopp, klättring, etc.) ström och dataändringslag såsom spänning.
6. Utrustningen består av en plattform och en undervisningstavla. Elbiltränaren placeras horisontellt, och de ursprungliga bildelarna är installerade; 4 självlåsande hjul är installerade i botten.
7. Paneldelen antar 1,5 mm kallplåtstämpling och formningsstruktur, som har ett vackert utseende; den nedre ramdelen är svetsad med stålstruktur, och ytan är behandlad med sprutprocess, med självlåsande hjul.
8. Utrustad med ett intelligent felinställnings- och bedömningssystem är felpunkten huvudsakligen inställd i lågspänningsledningsledningen för att säkerställa högspänningssystemets säkerhet och träna den faktiska fordonets felhanteringsförmåga.
9. Understödjande utbildningsguide, inklusive systemfunktionsprincip, utbildningsämnen, felinställning och rensning.