Motordiagnosenhet för att testa motorer i alla moderna bilar
Specifikationerna för utbildningsverktyget för fordon enligt följande:
[1] möjliggör utmatning av ett brett utbud av fordonselektriska och
elektroniska komponenter som ska kontrolleras grafiskt mot
referensvågformer för snabb diagnos och cykler snabbt
tillräckligt för att upptäcka närvaron av burksignal.
[2] skärm: 132 x 128 pixlar
[3] maximal ingång: 600v dc eller ac rms
[4] ingångsimpedans: 1mω
[5] bandbredd: 1mhz
[6] samplingshastighet: 25/50 ms/s (dubbel-/enkanalsläge)
[7] referensvågformer: ABS, CKP, CMP, ECT, EGR, bränsle
[8] temp, knock, MAF, map, O2, TPS, VSS sensorer och
injektor, blandningskontroll solenoid, EGR kontroll solenoid, ISC
motor och solenoid, transmissionsväxlingssolenoid, turboförstärkning
solenoid, glödstiftsström plus ett utbud av tändning och
elektriska kontroller.
[9] multimeterlägen: spänning dc& ac, motstånd, kontinuitet,
rpm, drift, dwell, pulsbredd, frekvens
[10] driftstemperaturområde: 0-50°c
[11] strömförsörjning: 4,8v batteri
[12] drifttid: 4 timmar utan bakgrundsbelysning, 3 timmar med bakgrundsbelysning
[13] Laddningstid: 3 timmar
[14] inkluderar nätladdare, prob-testledningar (röd, svart, vit
Företaget har 10 års erfarenhet inom fordonsindustrin, för huvudmarknaden för skolbilsutbildningsutrustning. Vi kan tillhandahålla produktanpassningstjänster, kan auktorisera, ha sin egen patenterade teknologi. Vi förbättrar alltid kvaliteten på våra produkter och vårt företags konkurrenskraft. Strävan efter kvalitet är kärnan i företagets konkurrenskraft.
