Produktintroduktion: Volkswagen dual Clutch (DSG) växellådans träningsbänk använder DSG dubbelkoppling original elektronisk styrautomatlåda som bas, hastighetsreglerande trefasmotor som kraftkälla, kan vara den automatiska växellådan och andra testförhållanden för den faktiska drift. Sann visning av elektronisk styrning automatisk transmission struktur och princip och arbetsprocess. Volkswagen Dual Clutch (DSG) transmissionsbänk är lämplig för alla typer av högskolor och utbildningsinstitutioner för praktisk träning och undervisning i bil DSG-transmissionsteori och underhållsutbildning.
Struktur: DSG dubbelkopplingsenhet för automatisk växellåda, styrenhet för automatisk växellåda, växelspaksenhet, transmissionsoljekylare, kombinationsinstrument, trefasmotorhastighetsreglering och gasspjällsenheten, motorns vevaxelsensor och signalplatta, diagnos, tryckmätare , felinställningssystem, originalbilens kretskort och testterminaler, mobil plattform, etc. Utrustad med utbildningsinstruktioner och instruktioner för drift av stativet. Varje sensor och ställdon är installerad med digitalt displaybord, plattformen är installerad med huvudoljekanalens tryckmätare , med universallåsning
Hjul, bänk hög temperatur och rotation delar av installationen av Volkswagen dual Clutch (DSG) transmission utbildning bänk.
Funktioner:
1, DSG-överföringen är i normal drift, dioddisplayens magnetventil fungerar.
2. Felsimuleringssystemet kan simulera de faktiska driftsförhållandena och ställa in en mängd vanliga fel på automatisk växellåda i riktiga bilar.
3, visar tryckmätare av typen visar det huvudsakliga oljetrycket.
4. Testterminalen är installerad på panelen på träningsplattformen, som direkt kan detektera sensorer och ställdon, såsom motstånd, spänning, ström, frekvens, vågformssignaler, etc.
5, utrustad med det ursprungliga fordonets diagnostiska sätet, kan använda datorns diagnostiska instrument för att läsa felkoden och dataflödet för det elektroniska styrsystemet för automatisk växellåda.
6, växellådan kan utföra olika praktiska driftutbildningsprojekt. Växellådan kan användas för praktiska tester som växling/automatisk växling.
7, basdelen av träningsplattformen antar stålstruktursvetsning, stansning av ytpanelskåpet, ytpanelskåpet och basen kan separeras, plattformens yta antar färgbakningsprocess, med universell självlåsande gjutanordning .
