Introduktion av Toyota Vios (5A) elektrisk utbildningsplattform för hela fordon
Toyota Vios (5A) elektriska utbildningsplattform för hela fordon är baserad på de faktiska Toyota Vios fordonets elektriska apparater, visar belysningssystem, instrumentsystem, tändningssystem, startsystem, laddningssystem, motor elektroniskt styrsystem, komfortsystem, hornsystem, elfordon Strukturen och arbetsprocessen för varje system som fönstersystem, elektriskt dörrlåssystem, torkarsystem och ljudsystem. Det är lämpligt för undervisningsbehoven på mellan- och högre yrkes- och tekniska högskolor, allmänna högskolor och utbildningsinstitutioner för teori- och underhållsträning av hela fordonets elektriska system. Träningsplattformen är fullt fungerande, lätt att använda, säker och pålitlig.
Struktur och sammansättning
Komfortsystem, belysningssystem, instrumentsystem, tänd- och insprutningssystem, startsystem, laddningssystem, motorelektronik, signalhornssystem, elektriskt fönstersystem, elektriskt dörrlås och backspegelsystem, torkarsystem, ljudsystem, Felinställningssystem, mobil portal osv.
Funktioner
1. Det kan köra hela fordonets elektriska system och visa sammansättningen och principen för hela fordonets elektriska system.
2. Att manipulera olika elektriska strömbrytare och knappar kan verkligen demonstrera arbetsprocessen för varje system av elektriska fordonsapparater.
3. Färgbläckstrålekretsschemat är ritat på panelen. Eleverna kan intuitivt jämföra kretsschemat och det verkliga objektet för att förstå och analysera arbetsprincipen för varje system av fordonets elektriska apparater.
4. Det finns detekteringsterminaler installerade på panelen, som direkt kan detektera de elektriska signalerna från kretskomponenterna i varje system av fordonets elektriska apparater, såsom motstånd, spänning, ström, frekvens, vågformssignaler, etc.
5. Ett diagnosuttag är installerat, som kan anslutas till en dedikerad eller allmän bilavkodare för att utföra ECU-kodning, läsa av felkoder, rensa felkoder, läsa dataströmmar, utföra komponenttestning, parameterinställning, vågformsanalys, etc. på motorns styrenhet. Diagnostisk funktion.
6. Bottenramen är svetsad med stålkonstruktion, ytan är målad med självlåsande hjul.
7. Utrustad med bruksanvisning och relaterad information.
8. Felsimuleringssystemet kan simulera faktiska driftsförhållanden och ställa in en mängd vanliga fel. För detaljer, se beskrivningen av felsimuleringsenheten.
Teknisk parameter
Mått: 2040mm×650mm×1850mm (längd×bredd×höjd);
Strömförsörjning: 380V AC spänning;
Arbetsspänning: 12V DC spänning;
Arbetstemperatur: -50 grad -50 grad ;
Batteri: 60AH/12V
